經(jīng)過(guò)INA軸承的毛病和劣化，功能狀況參數(shù)來(lái)判別和預(yù)測(cè)軸承的可靠性和運(yùn)用功能，對(duì)異常狀況的部位，原因和風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行辨認(rèn)和判別，決議修復(fù)和改進(jìn)方法的綜合性技能。因而，INA軸承的毛病診斷技能不是單純的毛病檢測(cè)（或監(jiān)測(cè)）技能，也不是單純的點(diǎn)檢外表化。正確、敏捷、有效地收集信號(hào)，數(shù)據(jù)處理，人工或主動(dòng)辨認(rèn)和判別。為了確認(rèn)科學(xué)的修補(bǔ)周期，還應(yīng)依據(jù)各類毛病的機(jī)理，對(duì)疲勞、磨損壽數(shù)進(jìn)行必要的試驗(yàn)和預(yù)算。判別INA軸承在運(yùn)用中的損害程度可以采用一聽(tīng)、二摸、三調(diào)查的方法來(lái)確認(rèn)。
1、聽(tīng)：利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨認(rèn)不規(guī)則的工作時(shí)一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽(tīng)診器來(lái)察覺(jué)某一精簡(jiǎn)的非正常噪音是有一定經(jīng)歷的操作者和維修人員常常運(yùn)用的方法。INA軸承如果是良好的工作狀況下會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲響，如INA軸承發(fā)出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲響時(shí)，就有可能是表明INA軸承已經(jīng)處于不良的工作狀況中了。
2、摸：高溫常常表明進(jìn)口軸承已經(jīng)處于異常狀況，高溫對(duì)軸承內(nèi)的光滑劑也是有害的，但I(xiàn)NA軸承某些時(shí)候的高溫時(shí)由INA軸承內(nèi)的光滑劑引起的，若軸承在超過(guò)120℃的溫度長(zhǎng)期工作會(huì)降低軸承壽數(shù)。引起軸承高溫的原因有光滑劑不足或過(guò)火光滑、光滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負(fù)載過(guò)大、軸承損壞、游隙不足以及油封發(fā)生的搞沖突等。在正常的狀況下，軸承在剛光滑或在光滑往后會(huì)有天然的溫升而且會(huì)持續(xù)一到兩天。
3、調(diào)查：軸承若得到良好的光滑而且沒(méi)有雜物及濕氣進(jìn)入，表明軸承的油封沒(méi)有磨損，如果在翻開(kāi)原裝進(jìn)口軸承箱后，應(yīng)目視查看軸承及定時(shí)查看油封。查看靠近軸承處油封的狀況以保證他們足以避免熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心進(jìn)入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快替換。查看主動(dòng)光滑體系以保證機(jī)油或光滑脂進(jìn)入SKF軸承內(nèi)，并保證正確的添加量同時(shí)查看光滑劑是否變色或變黑，若是有這種狀況一般表明光滑劑含有了雜質(zhì)，這種狀況對(duì)軸承的運(yùn)用也是有害的。
